lunes, 12 de noviembre de 2012

Ensayo Final





UNIVERSIDAD ICESI / FACULTAD DE DERECHO Y CIENCIAS SOCIALES / DEPARTAMENTO DE ESPAÑOL
Comunicación Oral y Escrita Il – Grupo No.: 25 / Profesora: Andrea RODRÍGUEZ M.
Estudiante: Mateo Londoño Pérez. - Código: 12104048
ENSAYO FINAL ICESINCARRO

Los países que presentan un gran índice de desarrollo en el mundo son los principales responsables del cambio climático. Por ejemplo: un país como los Estados Unidos en el que la mayoría de sus ciudadanos poseen una alta calidad de vida, crea una importante demanda de muchos materiales provenientes de la naturaleza. Lo que quiero con el ejemplo anterior es correlacionar la idea de “progreso” con el daño ambiental que los humanos hemos creado, pues resulta muy contradictorio pensar en éxito y en daño al mismo tiempo. Colombia es un país que representa una economía en crecimiento y esto es resultado de la gran cantidad de productos que encontramos en el mercado. El comercio de carros es uno de los más grandes, importantes y representativos en el mundo por la gran cantidad de dinero directo, en crecientes ventas en concesionarios de nuevos y usados. E indirecto, ya que detrás de un automóvil hay una línea de empresas que se alimentan de las necesidades que demanda un carro. Un modelo de esta línea es la plaza de los materiales carburantes, tan apetecidos hoy en día, que acorde al crecimiento de los carros aumenta su producción. El proyecto ICESINCARRO nace de mi disgusto al daño ambiental que creamos las personas conscientemente, además del malestar que se ocasiona por la gran cantidad de carros en la ciudad de Cali. Por medio de la electiva de segundo semestre; Gestión ambiental, presente el proyecto de libre participación, para que fuera aplicado en el espacio universitario durante un día en el segundo periodo de estudio del 2012. Y que luego se asignó para el martes 16 de octubre de 7am a 5pm. Día en el cual encontramos un gran rechazo por parte de la comunidad universitaria ICESI, ya que la cantidad de carros no disminuyó considerablemente, acorde a los objetivos esperados. Por esto, es difícil entender por qué las personas hacen caso omiso a eventos de libre participación que contribuyan al mejoramiento del medio ambiental, como por ejemplo ICESINCARRO.

En primer lugar, quiero poner en juicio el facilismo en que ha recaído la comunidad universitaria y el uso del tiempo representado en el manejo de tecnologías cada vez más eficaces para crear comodidad, como por ejemplo el carro. Que permiten a la comunidad olvidarse de la conciencia del mal uso de tecnologías que deterioran el medio, pues esto no les afecta directamente haciendo que se cree un desinterés voluntario. Es decir: < Una persona que valla cómoda en su carro, con aire acondicionado, escuchando la radio, poco se preocupa de lo que pase de su ventana para afuera > pues, porque venirse en bus si se puede venir en carro, más cómodo que ir parado, no? Esto es un reflejo de nuestro individualismo social. La comunidad universitaria de la ICESI es un reflejo de esta falta de interés, y puedo juzgarlo por mi experiencia en el día del evento ICESINCARRO que no tuvo muy buena respuesta por parte de la comunidad. Debo agregar que fue bastante decepcionante ver llegar en carro a personas que se habían comprometido con el proyecto, personajes de mucho peso académico en la universidad, como la Decana de Ciencias Naturales Zaida Lentini, quien dijo explícitamente en el video de presentación del proyecto: “El calentamiento global nos afecta a todos, por esto yo me comprometo el 16 de octubre a no traer carro a la universidad y buscar otras alternativas de transporte que no contaminen” (Zaida, 2012). 

No sé, pero este tipo de acciones me recuerda mucho a una frase célebre “La única manera de educar es dando un ejemplo, a veces un ejemplo espantoso” (Einstein, 1941). 

En segundo lugar, La comunidad universitaria y en general la sociedad colombiana, cree que el tema ambiental solo le compete a las autoridades ambientales, y que acciones mínimas como el reciclaje, la reducción del automóvil y la de tecnologías no van a generar una solución. Para que se den grandes cambios se tiene que comenzar por pequeñas acciones. Ahora bien, las autoridades ambientales pueden hacer grandes proyectos, si solo si, se trabaja con la ayuda de todos los ciudadanos, mas, estas organizaciones ambientales, ni están aptas ni avaladas para luchar contra el libre consumismo de las personas. La reacción de la comunidad frente al proyecto fue de poco interés, frases como: “Que pena, lo olvide”, “Es que vengo de lejos” fueron de las excusas más comunes. Pero cuando sale un decreto ley programando el día sin carro en Cali, en el que la participación es obligatoria, todos acuden a sus labores de alguna manera. Entonces por qué se vuelve tan complejo participar en eventos de bienestar, donde no se busca imponer una regla sino solo concientizar y hacer presencia en algo que nos compete a todos, como lo es la contaminación ambiental y el daño al planeta.

En tercer lugar, la estrategia que diseñamos para la propagación del evento, el darle un buen Marketing y publicidad no resulto ser el más apropiado para la campaña. Además, algunos problemas con la organización y disponibilidad en el tiempo de las personas participes hicieron que solo se realizaran trabajos de publicidad a las horas del mediodía. Otro gran problema fue el hecho de estar divididos en dos grupos de gestión ambiental, pues veíamos clases a diferentes horarios y esto ocasionó que no estableciéramos una comunicación constante, solo mediante correos electrónicos. Pero lo más perjudicial fue el no sentir el proyecto como un bienestar para todos, sino como un proyecto que lo único que buscaba heredar era una nota, con esto me refiero a las personas que buscaron el beneficio calificativo por encima del beneficio que otorga realizar un proyecto en pro del medio ambiente.


Por ultimo las campañas creadas por los estudiantes, podrán empezar a generar una conciencia ya que hacen partícipes a las personas, como el enseñar a reciclar, la conservación del agua, ir a sembrar árboles, hacer salidas para que los estudiantes se conecten con la naturaleza, limpiar los parques y los ríos, todo esto desde niños, hará que se empiece a crear una nueva generación que cuide y proteja al medio ambiente. Ya se han creado proyectos muy interesantes en la ciudad, como el de La recolección de pilas, hecho por estudiantes de la universidad ICESI en el primero periodo del 2012 que trato sobre la concientización del daño ambiental que ocasionan los químicos que contienen las pilas usadas que son arrojadas en conjunto con los materiales orgánicos a la basura. La campaña fue lo suficientemente buena, que logro llegar a los “Winners Records” por la máxima recolección de pilas en 24 horas seguidas con más de 800 kilogramos de pilas usadas, que fueron donadas a empresas especializadas en el tema y que se encargaron del debido tratamiento. Mas sin embargo, el proyecto ICESINCARRO dejo mucho de qué hablar y muchas cosas por mejorar para los cursos siguientes que deseen volver a hacerlo, pues si bien no se dio de la manera esperada obtuvimos muchos reconocimientos de personas que creyeron en lo que estábamos haciendo y nos dieron su apoyo, pero si es una realidad decir que el proyecto ICESINCARRO no salió como se esperaba.

Finalmente ICESINCARO me dejo una experiencia de aprendizaje y concientización muy interesante, en el que encontré y confronte más las sensaciones que un proyecto de tipo ambiental puede arrojar. Sensaciones de agrado con lo que haces, y de gran satisfacción, pues saber que inicie un proyecto para el bienestar del medio ambiente y de la comunidad me es halagador y me hace confrontar con la realidad. 
Claro está que todavía nuestra sociedad caleña, enfatizando más específicamente en la comunidad universitaria ICESI no está preparada para comprometerse con este tipo de eventos de participación libre. Pero si se necesita seguir trabajando en proyectos que generen concientización, que refuercen ese sentimiento que todos tenemos, algunos más guardado que otros pero que al final refleja ese sensación que nos dice cuanto amamos nuestro planeta tierra.
Nuestro planeta es muy frágil, hay que tratarlo con cariño” (Carl Sagan, 1965).


BIBLIOGRAFIA

Simon Silver. Ch & DeFries, R. S. (1993). UNA SOLO TIERRA, UN SOLO FUTURO. En " HAY SUFICIENTES CONOCIMIENTOS PARA ACTUAR" EDICIONES UNIANDES. P 112-115.

Cali, A. d. (s.f.). EL PAIS . Recuperado el 8 de noviembre de 2012, de DIA SIN CARRO: http://www.elpais.com.co/elpais/cali/graficos/infografia-cifras-del-dia-sin-carro